Embraer 145 Training
INITIAL TRAINING
- 15 Tage Theorieausbildung
- 9 Sessions (36 Std.) Full Flight Simulator (inkl. Check)
- Standard Operations Procedures gemäss Embraer
- Kursvoraussetzung: JAR (frozen) ATPL, MCC abgeschlossen
LPC (ANNUAL RECURRENT)
- 2 Tage Technical Review (CBT)
- 4 Std. Full Flight Simulator - Refresher
- 4 Std. Full Flight Simulator - Proficiency Check
- Kurs dauert 5 Tage
- Kursvoraussetzung: aktuelles ERJ145 Rating & JAR Lizenz
OPC (SEMI ANNUAL RECURRENT)
- 4 Std. Full Flight Simulator - Refresher
- 4 Std. Full Flight Simulator - Proficiency Check
- Kurs dauert 2 Tage
- Kursvoraussetzung: aktuelles ERJ145 Rating & JAR Lizenz
RENEWAL
- Lizenzablauf um weniger als 2 Jahre: 20 Std. CBT Training &
8 Std. Full Flight Simulator Training (2 Sessions, inkl. Check);
Kurs dauert ca. 5 Tage (2.5 Tage CBT, 2 Tage Simulator)
- Lizenzablauf zwischen 2 & 5 Jahren: 40 Std. CBT Training &
20 Std. Full Flight Simulator Training (5 Sessions, inkl. Check);
Kurs dauert ca. 10 Tage (5 Tage CBT, 5 Tage Simulator)
- Kursvoraussetzung: ERJ145 Rating ist um weniger als 2 Jahre
bzw. zwischen 2 und 5 Jahren abgelaufen, JAR Lizenz & gültiges
Instrument Rating
COMMAND UPGRADE
- 20 Std. CBT - Training & 20 Std. FFS Training (5 Sessions, inkl.
Check)
- Kurs dauert ca. 5 Tage
- Kursvoraussetzung: Theoriekurs MCC beendet, gültiges
Instrument Rating, aktuelle ERJ145 Lizenz & JAR Lizenz
TRI TRAINING (PHASE II)
- 10 Std. CBT Selfstudy
- 2 Std. FBS under Supervision
- 2 Std. FBS instruction
- 3 Std. Observer Sessions
- 3 Std. Instructor Sessions
- Kurs dauert 7-8 Tage
- Kursvoraussetzung: Theoriekurs Principles of teaching &
learning absolviert, gültiges Instrument Rating, aktuelle ERJ145
Lizenz & JAR Lizenz
WEITERE OPTIONEN
- Airport Qualification (Initial/Recurrent): INN, LCY, SIR & CMF
- Right Hand Seat Qualification
- Low Visibility CAT II & IIIa (HUD)
- Loft
Bitte kontaktieren Sie uns für Informationen bezüglich, massgeschneiderten Modulen, Standort, Terminen und Preisen.
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