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Engine Run Up Kurs für Saab 2000, BAe 146/Avro RJ 85/100 series, ERJ 135/145 & EMB 170/190 series
Ziele
Nach Abschluss des Maintenance Engine Run-Up and Taxing Kurs sind die Teilnehmenden in der Lage:
- den Betrieb der relevanten Triebwerksysteme zu verstehen und zu
erklären
- das Triebwerk gemäss den genehmigten technischen
Dokumenten zu starten und zu betreiben
- alle relevanten Sicherheitsmassnahmen zu befolgen
- die Systemfunktionstests im Zusammenhang mit dem
Triebwerklauf durchzuführen
- die Systeme gemäss den Leistungsanforderungen zu überprüfen
- eine Problembehandlung während eines Triebwerklaufs
durchzuführen
Inhalt
Der Kurs ist in drei Untereinheiten gegliedert: theoretischer Unterricht, Verfahrenstraining an einem statischen Modell und praktische Ausbildung an einem vollwertigen Flugsimulator.
Der theoretische Unterricht dient der Auffrischung in allen Systemen, die für Betrieb und Steuerung des Triebwerks erforderlich sind. Die für jedes Thema benötigte Zeit richtet sich nach dem vorhandenen Wissensstand des Kursteilnehmers.
Die Verfahrensausbildung am Static Cockpit Mockup umfasst alle normalen und abnormalen Verfahren und macht den Kursteilnehmer mit dem Cockpit und den Anzeigen zur Vorbereitung auf die tatsächliche Simulatorsitzungen vertraut.
Die Simulatorausbildung umfasst alle normalen und abnormalen Systemverfahren einschließlich Symptomen und Problembehandlung, das Rollen und Hersteller-Prüfprogramme.
Voraussetzungen
Der Kurs ist gedacht für Maintenance Technicians Kategorie B1 oder B2. Die Teilnehmer/Innen müssen den entsprechenden Maintenance Engineers Type Course oder einen gleichwertigen Kurs erfolgreich absolviert haben.
Dauer
- 2-3 Tage (abhängig von Simulator-Sessions); die Kursdauer kann
den Kundenbedürfnissen angepasst werden
Bitte kontaktieren Sie uns für Informationen bezüglich massgeschneiderten Modulen, Terminen und Preisen.
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