Differential

Differential Kurs für:

  • Airbus A318/319/320/321 (CFM 56)
  • Airbus A319/320/321 (IAE V 2500)
  • Embraer ERJ 170
  • Embraer ERJ 190 (inkl. Lineage)
  • BAe 146/AVRO 146-RJ
  • Bombardier CRJ 100/200
  • Bombardier CRJ 700/900/1000

Ziele

Nach Abschluss des Differential Kurses sind die Teilnehmer in der Lage:

  • die unterschiedlichen Komponenten der betreffenden Systeme zu finden und zu identifizieren
  • die Schnittstellen der Systemunterschiede und der dazugehörigen  Komponenten zu beschreiben
  • die Unterschiede bei den System Controls und deren Komponenten zu identifizieren sowie deren Funktionen zu beschreiben
  • die Funktion der Hauptsysteme und die Unterschiede bei den wichtigsten Komponenten zu erklären
  • BITE Funktionstests der Komponenten oder Systeme durchzuführen, falls Unterschiede bestehen
  • Fehlersuche  bzw. Fehlereingrenzung an entsprechenden Systemen oder Komponenten in Übereinstimmung mit den Wartungsvorschriften durchzuführen
  • die bordeigenen Wartungssystemen zu nutzen und die Flugtüchtigkeit anhand der Minimum Equipment List sowie der Dispatch Deviation List festzulegen
  • die Sicherheitsbestimmungen einzuhalten

Hierzu ist ein Verständnis der gültigen Handbücher erforderlich, wie z.B. Maintenance Manual, Systems Schematics Manual, Wiring Manual, Illustrated Parts Catalogue, sowie die erforderlichen Werkzeuge und Geräte.

Inhalt

Der Inhalt des Kurses entspricht EASA Part-147 Bestimmungen. Fakultativ kann eine praktische Ausbildung erfolgen. Die praktische Ausbildung umfasst Teile und Baugruppen, MDS und Avionik-BIT-Verfahren und kann getrennt in einer EASA Part-145 Umgebung angeboten werden.

Voraussetzungen

Der Kurs ist gedacht für Maintenance Technicians, die bereits den jeweiligen Typenkurs (Type Training A, C, Level II oder B1 / B2) erfolgreich absolviert haben. Die Teilnehmenden müssen den Kenntnis- und Erfahrungsstand haben, der für die entsprechenden Lizenzen erforderlich ist (gemäss EASA oder gleichwertigen Standards).

Dauer

  • Theorie: 0.5 - 5 Tage (abhängig vom Flugzeugtyp)
  • Praxis: 1 - 2 Tage

Prüfung

Um sicherzustellen, dass die wichtigsten Ziele erreicht werden, muss jeder Teilnehmende Prüfungen ablegen, wobei eine Quote von
75 % erreicht werden muss.

Bitte kontaktieren Sie uns für Informationen bezüglich massgeschneiderten Modulen, Terminen und Preisen.

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